Le prix d’une voiture électrique

Mis à jour le 8 avril 2026

le PRIX d’une voiture électrique EN 2026

Depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique pour les voitures particulières neuves a été remplacé par la prime CEE « Coup de pouce Véhicules particuliers électriques ». Son montant varie selon les revenus du foyer et selon l’offre du signataire CEE. Certains opérateurs affichent des montants indicatifs pouvant aller jusqu’à 3 500 €, 4 700 € ou 5 700 €. Depuis le 1er octobre 2025, une bonification supplémentaire existe aussi pour certains véhicules assemblés en Europe et équipés d’une batterie produite en Europe.

Voici quelques exemples de modèles et de prix de voitures électriques :

• Peugeot e-208 : cette citadine électrique propose jusqu’à 433 km d’autonomie WLTP pour un prix d’entrée autour de 34 000 €.

• Renault 5 E-Tech : cette nouvelle citadine électrique propose entre 312 et 410 km d’autonomie pour un prix de départ autour de 24 000 €.

• Tesla Model Y : prix généralement compris entre 42 000 € et 60 000 € selon la version, les promotions et les évolutions tarifaires. Ce SUV électrique propose une batterie d’environ 75 kWh avec une puissance pouvant dépasser 300 chevaux. Voici un exemple de <a ” href=”https://www.automobile-propre.com/voitures/tesla-model-y/” target=”_blank” rel=”nofollow noopener” data-citationid=”2d10ee9b-ce74-3eea-8993-7ffaa91206c4-22-group”>prix à 59 990 €.

Le prix d’achat en 2026 d’une voiture électrique est assez élevé, il dépend du modèle, des options, de la puissance du moteur… Les premiers prix commencent autour de 16 900 € avec la Dacia Spring hors aides.

comparatif des prix des voitures électriques les plus venduEs

  Dacia Spring               Renault ZOE           Renault E tech               Tesla Model 3

VOITURE ELECTRIQUE : MODELE “LUXE”

LES 10 VOITURES ELECTRIQUES LES PLUS VENDUES EN FRANCE EN 2025

Voici le tableau des 10 voitures électriques les plus vendues en France en 2025 :

En 2025, le marché français des voitures électriques a été dominé par les modèles suivants :​

Au niveau de l’usage, la voiture électrique reste nettement plus économique qu’un véhicule thermique. Le coût au kilomètre est en moyenne trois à quatre fois inférieur grâce à un prix de l’électricité plus stable que celui des carburants. La consommation dépend du modèle, du type de trajet et des conditions de conduite, mais il faut compter en moyenne 15 à 18 kWh pour 100 km.

Pour une batterie de 50 kWh, une recharge complète à domicile coûte généralement entre 10 et 14 €, selon le tarif de l’électricité et les heures de recharge. Sur une borne rapide publique, le coût peut être plus élevé.

Pour recharger plus rapidement chez soi, il est possible d’installer une borne de recharge murale de type wallbox. Le coût moyen se situe aujourd’hui entre 800 € et 1 800 € installation comprise, selon la puissance choisie et les travaux nécessaires.

LOUER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE

Pour limiter le coût d’achat d’un véhicule électrique, la location reste une solution de plus en plus utilisée. En 2026, plusieurs offres de location longue durée (LLD), location avec option d’achat (LOA) et autopartage permettent d’accéder à une voiture électrique sans investissement initial important.

Dans de nombreuses villes françaises, des services d’autopartage permettent de louer une voiture électrique à l’heure, à la journée ou sur plusieurs jours, notamment dans les grandes agglomérations comme Paris. Ces véhicules sont accessibles 24h/24 via une application mobile et répondent aux besoins de déplacement ponctuels sans contrainte d’entretien ou d’assurance.

La location permet aussi de tester un véhicule électrique avant un achat, tout en profitant d’un coût d’usage réduit par rapport à un véhicule thermique.

LOUER LA BATTERIE D’UNE VOITURE ÉLECTRIQUE

La location de batterie existe beaucoup moins qu’auparavant. Ce système était surtout proposé sur certains anciens modèles comme la Renault Zoé, mais la majorité des véhicules électriques récents sont désormais vendus avec batterie incluse.

Aujourd’hui, le prix d’une batterie reste un élément important du coût total du véhicule, car elle peut représenter jusqu’à 30 à 40 % du prix d’achat. Son remplacement reste coûteux, mais les garanties constructeur couvrent souvent la batterie pendant 8 ans ou 160 000 km selon les marques.

Avant l’achat d’un véhicule électrique, il est donc conseillé de vérifier :

• la durée de garantie batterie
• la capacité restante garantie
• le coût éventuel d’un remplacement hors garantie

Cette vérification est particulièrement importante sur le marché de l’occasion.

Retrouvez également toute l’actualité de la voiture électrique.

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FAQ SUR LE PRIX DES VOITURES ÉLECTRIQUES EN 2026

Quel est le prix moyen d’une voiture électrique ?

En 2026, le prix moyen d’une voiture électrique neuve se situe entre 25 000 € et 45 000 € hors aides. Les modèles les plus accessibles commencent autour de 16 900 €, tandis que les véhicules haut de gamme dépassent souvent 60 000 €.

Quelles sont les aides pour acheter une voiture électrique ?

Depuis juillet 2025, le bonus écologique a été remplacé par une prime financée via les certificats d’économies d’énergie (CEE). Son montant varie selon les revenus du foyer et l’offre du signataire, avec des montants pouvant atteindre plusieurs milliers d’euros. Une bonification existe aussi pour certains véhicules équipés de batteries produites en Europe.

Les voitures électriques sont-elles plus chères que les voitures thermiques ?

Le prix d’achat est souvent plus élevé, mais le coût d’usage est plus faible grâce à un entretien réduit et un coût de recharge inférieur au carburant, ce qui peut rendre l’investissement rentable sur le long terme.

Quel est le coût pour recharger une voiture électrique ?

En moyenne, une recharge complète de 50 kWh coûte entre 10 € et 14 € à domicile selon le tarif d’électricité. Sur borne rapide publique, le coût peut atteindre 15 € à 25 €.