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Mis à jour le 15 juin 2026
Avec l’augmentation du nombre de véhicules électriques, de plus en plus de particuliers et d’entreprises cherchent à installer des Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques (IRVE). Le paysage des aides a profondément évolué début 2026 : suppression du crédit d’impôt, revalorisation du programme Advenir en copropriété dès avril 2026, et obligations renforcées pour les entreprises. Le gouvernement a par ailleurs présenté le 23 avril 2026 un plan d’électrification en 22 mesures, doté d’une enveloppe portée à 10 milliards d’euros par an d’ici 2030, avec pour objectif 400 000 bornes publiques à cette échéance. Dans ce contexte, voici un tour d’horizon complet des aides disponibles pour réduire les coûts d’installation d’une borne de recharge.
Les AIDEs ET SUBVENTIONs d’une borne de recharge POUR LES PARTICULIERS
LA PRIME ADVENIR POUR LES COPROPRIÉTAIRES
Le programme Advenir, soutenu par le ministère de la Transition écologique et piloté par l’Avere-France, propose des aides financières pour l’installation de bornes de recharge en habitat collectif uniquement.
Il est accessible aux :
- particuliers résidant en copropriété,
- bailleurs sociaux ou bailleurs en monopropriété,
- syndicats de copropriété,
- promoteurs immobiliers,
- collectivités et gestionnaires de parkings collectifs.
Les particuliers en maison individuelle ne sont pas éligibles au programme Advenir.
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TABLEAU DES AIDES ADVENIR : PARTICULIERS EN COPROPRIÉTÉ (2026)
| Type de bénéficiaire | Taux d’aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|
| Solution individuelle* | 50 % | 1 000 € HT |
| Solution partagée** | 50 % | 1 660 € HT |
| Infrastructure collective*** | 50 % | 12 500 € HT jusqu’à 100 places, puis 125 € HT par place supplémentaire |
Depuis avril 2026, une majoration spécifique peut atteindre 8 000 € HT pour les parkings extérieurs nécessitant des travaux de voirie ou de raccordement plus importants.
* Particulier résidant dans un immeuble collectif
** Bailleurs sociaux, bailleurs en monopropriété et promoteurs
*** Parkings en parties communes de copropriétés ou logements collectifs
Ces nouveaux barèmes s’appliquent uniquement aux projets votés en assemblée générale à partir du 1er avril 2026, le procès-verbal de l’AG faisant foi. Les dossiers ouverts avant cette date mais non encore signés sont automatiquement mis à jour avec les nouveaux montants. Un projet voté avant le 1er avril reste soumis aux anciens barèmes (600 € pour la borne individuelle, 8 000 € pour l’infrastructure collective).
Le saviez-vous ?
En France, tout occupant d’une place de parking dans un immeuble collectif bénéficie du droit à la prise. Ce droit lui permet d’installer, à ses frais, une borne de recharge pour véhicule électrique sans vote préalable de l’assemblée générale, sous réserve d’en informer le syndic et de respecter les règles techniques.
LE CRÉDIT D’IMPÔT POUR BORNE DE RECHARGE
Le crédit d’impôt pour l’installation de bornes de recharge à domicile n’est plus en vigueur à partir du 1er janvier 2026.
Jusqu’au 31 décembre 2025, il permettait de bénéficier d’un crédit d’impôt égal à 75 % des dépenses, plafonné à 500 € par borne, sous certaines conditions. Ce dispositif n’a pas été reconduit dans la loi de finances 2026.
En conséquence, aucune aide fiscale directe de type crédit d’impôt n’est désormais disponible pour les particuliers en maison individuelle.
LES AIDES DES COLLECTIVITÉS LOCALES
Certaines régions, départements, métropoles ou communes proposent des aides complémentaires pour l’installation de bornes de recharge à domicile ou en copropriété. Les montants et conditions varient fortement selon les territoires. À titre d’exemple, la région Normandie propose une subvention à hauteur de 30 % du montant HT de l’achat et de l’installation pour les résidences principales. Des dispositifs existent également en Île-de-France, à Paris et dans d’autres collectivités. Ces aides sont généralement cumulables avec la TVA réduite et le programme Advenir, sous réserve que le total des aides ne dépasse pas le coût réel de l’opération. Pour identifier les aides mobilisables dans votre territoire, consultez le site aides-territoires.beta.gouv.fr ou rapprochez-vous d’un installateur IRVE local.
LA TVA À TAUX RÉDUIT DE 5,5 %
L’installation d’une borne de recharge à domicile peut bénéficier d’une TVA réduite à 5,5 %, au lieu de 20 %, lorsque :
- le logement est achevé depuis plus de deux ans,
- la borne est fournie et installée par un professionnel,
- l’installation est destinée à un usage résidentiel.
Cette TVA réduite s’applique à la fois au matériel et à la main-d’œuvre, ce qui permet de réduire significativement le coût global du projet.
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LES subventions à l’installation d’une borne recharge pour véhicule électrique en entreprise
LA PRIME ADVENIR POUR LES ENTREPRISES ET PERSONNES PUBLIQUES
ÉLIGIBILITÉ À LA PRIME ADVENIR
Sont éligibles les points de recharge installés par des entreprises ou entités publiques pour :
- les véhicules poids lourds (catégories N2 et N3),
- les autocars électriques (catégories M2 et M3).
Pour les autocars, seuls les projets conformes au dispositif en vigueur sont éligibles. Le financement est limité au nombre d’autocars électriques exploités par le bénéficiaire, avec justificatifs à l’appui.
Les projets doivent respecter les exigences techniques Advenir et la réglementation en vigueur. Une pré-validation est obligatoire au-delà de 500 kVA, et seuls les projets disposant d’une proposition de raccordement postérieure au 3 mai 2021 peuvent bénéficier de la prime.
MONTANT DE LA PRIME ADVENIR
Les montants des aides de la prime Advenir varient en fonction de la puissance des infrastructures de recharge installées, avec des plafonds spécifiques selon les caractéristiques et les usages.
Aide pour les infrastructures de recharge inférieures à 500 kVA :
Pour les installations avec une puissance inférieure à 500 kVA, la prime Advenir couvre 50 % du coût hors taxes de la fourniture et de l’installation des bornes, dans la limite des plafonds indiqués ci-dessous :
| Usage | Puissance de la borne | Taux d’aide | Plafond par point |
|---|---|---|---|
| Flottes poids lourds | 12 à 43 kW AC | 50 % | 2 200 € HT |
| Flottes poids lourds | 20 à 40 kW DC | 50 % | 3 300 € HT |
| Flottes poids lourds | 41 à 140 kW DC | 50 % | 7 500 € HT |
| Flottes poids lourds | > 140 kW DC | 50 % | 15 000 € HT |
LES AVANTAGES FISCAUX POUR LES ENTREPRISES
En dehors du programme Advenir, les entreprises disposent de plusieurs leviers fiscaux qui réduisent concrètement le coût d’une installation de borne de recharge.
La TVA à 20 % applicable en entreprise est intégralement récupérable dès lors que la dépense est facturée au nom de la société et affectée à un usage professionnel. Contrairement aux particuliers, qui bénéficient d’un taux réduit à 5,5 % mais ne récupèrent pas la TVA, les entreprises assujettis récupèrent la totalité de la TVA, ce qui ramène le coût réel à la valeur HT.
La borne inscrite à l’actif de l’entreprise est amortissable sur sa durée d’usage, en mode linéaire ou dégressif, sans plafond. C’est un avantage notable par rapport au véhicule, dont l’amortissement est plafonné à 30 000 €.
Sur le plan social, la mise à disposition d’une borne de recharge aux salariés sur le parking de l’entreprise ne constitue pas un avantage en nature soumis à cotisations sociales, et ce jusqu’au 31 décembre 2027. Cette exonération a été confirmée par le Bulletin Officiel de la Sécurité Sociale (BOSS) et s’applique également lorsque l’employeur finance l’installation d’une borne au domicile du salarié, à condition que celle-ci soit restituée à la fin du contrat de travail.
INFRASTRUCTURES SUPÉRIEURES À 500 kVA
Pour les projets de forte puissance, Advenir peut également financer une partie des équipements de raccordement électrique :
| Puissance de raccordement | ≥ 500 kVA | ≥ 1 000 kVA | ≥ 2 000 kVA | ≥ 4 000 kVA | ≥ 8 000 kVA |
|---|---|---|---|---|---|
| Montant maximal de la prime | 100 000 € HT | 160 000 € HT | 240 000 € HT | 480 000 € HT | 960 000 € HT |
LES AIDES DE L’ADEME
Certaines aides locales ou appels à projets spécifiques peuvent exister selon les territoires ou les projets professionnels, en complément du programme Advenir.
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LES OBLIGATIONS RÉGLEMENTAIRES : LA LOI LOM
Au-delà des aides, les entreprises doivent intégrer un cadre réglementaire contraignant issu de la loi d’orientation des mobilités (LOM). Depuis le 1er janvier 2025, tout bâtiment tertiaire existant disposant de plus de 20 places de parking doit être équipé d’au moins 1 point de recharge fonctionnel pour 20 places de stationnement. Cette obligation concerne les bureaux, commerces, entrepôts et autres locaux à usage professionnel.
Pour les bâtiments neufs ou faisant l’objet d’une rénovation importante avec plus de 10 places, l’obligation de pré-équipement porte sur 100 % des places (fourreaux, réserves électriques).
Les sanctions en cas de non-conformité peuvent atteindre 7 500 € par point de charge manquant. Des dérogations sont possibles pour les bâtiments classés monuments historiques ou en cas de contraintes techniques majeures dûment justifiées, après déclaration en préfecture.
Pour les entreprises concernées, mobiliser les aides disponibles dans le cadre d’un projet de mise en conformité est donc une démarche à la fois obligatoire et financièrement optimisable.
Conditions pour Obtenir les Aides et Subventions IRVE
Pour bénéficier des aides et subventions pour l’installation de bornes de recharge, certaines conditions doivent être respectées :
- Type de borne : La borne doit respecter les normes en vigueur et être installée par un professionnel certifié IRVE.
- Lieu d’installation : La borne doit être installée dans un espace destiné au stationnement de véhicules électriques, tel qu’un parking résidentiel ou d’entreprise.
- Documents à fournir : Pour bénéficier des aides financières, vous devez fournir des devis détaillés, des factures, et des preuves de paiement.
Pour donner une idée précise des coûts après aides et subventions, voici quelques exemples concrets :
Exemple 1 : Installation d’une borne de recharge pour un particulier
- Type de borne : borne de recharge 7 kW
- Prix de la borne : 900 €
- Prix de l’installation : 700 €
- Total avant aides : 1 600 € TTC
- TVA réduite à 5,5 % : économie estimée d’environ 180 € à 220 € selon le devis
- Coût final estimatif : entre 1 380 € et 1 420 € TTC
Exemple 2 : Installation d’une borne de recharge pour une entreprise – flotte poids lourds
- Type de borne : borne de recharge DC 41 à 140 kW
- Prix de la borne et de l’installation : 20 000 € HT
- Prime Advenir (50 % du coût HT, plafonnée à 7 500 €) : 7 500 €
- TVA à 20 % intégralement récupérable
- Coût net restant à charge : 12 500 € HT
À noter : le programme Advenir ne finance plus les bornes destinées aux flottes de véhicules légers de salariés sur parking d’entreprise privé, depuis janvier 2023. Pour ce type de projet, les leviers restent la récupération de TVA, l’amortissement comptable de la borne et l’exonération de cotisations sociales sur la mise à disposition aux salariés.
Pour en savoir plus sur le coût des bornes de recharge, lisez notre article à ce sujet.
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Comment Obtenir les Aides pour l’installation d’une borne de recharge ?
- Évaluer vos Besoins : Déterminez le type de borne dont vous avez besoin (puissance, connectivité, etc.) et demandez des devis à plusieurs installateurs.
- Faire une Demande : Pour la prime ADVENIR, les demandes se font en ligne sur le site officiel du programme ADVENIR. Pour les autres aides, renseignez-vous auprès des services concernés (ADEME, collectivités locales).
- Installer la Borne : Faites appel à un professionnel certifié pour l’installation de votre borne de recharge. Assurez-vous que tous les documents nécessaires sont en règle pour faciliter la demande de subvention. Nous pouvons vous mettre directement en relation avec des professionnels agréés IRVE en cliquant sur le bouton en fin d’article.
Les aides et subventions pour l’installation de bornes de recharge sont un excellent moyen de réduire les coûts et de rendre la transition vers les véhicules électriques plus abordable. Que vous soyez un particulier ou une entreprise, plusieurs options s’offrent à vous pour bénéficier d’une aide financière borne de recharge.
FAQ SUR LES AIDES POUR UNE BORNE DE RECHARGE
Comment obtenir une aide pour installer une borne de recharge ?
En 2026, l’aide principale reste le programme Advenir pour les copropriétés, certaines entreprises, collectivités et parkings ouverts au public. La demande doit être déposée avant le démarrage des travaux, via la plateforme officielle, avec un devis conforme et un installateur certifié IRVE.
Pour une maison individuelle, il n’existe plus de crédit d’impôt national depuis le 1er janvier 2026, mais la TVA réduite reste applicable sous conditions.
Puis-je obtenir une aide si j’installe la borne moi-même ?
Non. Les aides publiques ne sont accordées que si l’installation est réalisée par un professionnel certifié IRVE.
Cette certification est obligatoire pour :
- garantir la conformité électrique
- respecter les normes de sécurité
- rendre l’installation éligible aux aides
- préserver la couverture de l’assurance en cas de sinistre
Une installation réalisée sans professionnel rend le projet inéligible.
Les locataires peuvent-ils bénéficier d’une aide ?
Oui, dans certains cas.
En copropriété, un locataire peut bénéficier d’une aide via Advenir s’il installe une borne sur une place privative, avec l’accord du propriétaire et dans le respect du droit à la prise.
La demande doit être portée dans le cadre d’une installation conforme et validée avant travaux.
Existe-t-il encore une aide pour une maison individuelle ?
En 2026, le crédit d’impôt pour borne de recharge n’est plus en vigueur.
Il reste uniquement :
- la TVA réduite à 5,5 % sous conditions
- certaines aides locales proposées par des collectivités selon les territoires
Les particuliers en maison individuelle ne sont pas éligibles au programme Advenir.
Quelles sont les aides disponibles en copropriété en 2026 ?
Depuis avril 2026, les montants Advenir ont été revalorisés :
- jusqu’à 1 000 € HT pour une borne individuelle
- jusqu’à 1 660 € HT pour une borne partagée
- jusqu’à 12 500 € HT pour une infrastructure collective
Des majorations sont possibles pour les parkings extérieurs lorsque les travaux sont plus complexes.
Une entreprise peut-elle bénéficier d’une aide ?
Oui. Certaines entreprises peuvent bénéficier d’Advenir selon :
- le type de parking
- l’usage des bornes
- la puissance installée
- la catégorie de véhicules concernés
Pour certaines flottes professionnelles, les aides peuvent atteindre plusieurs milliers d’euros par point de recharge.
La TVA réduite s’applique-t-elle toujours ?
Oui, pour les logements résidentiels de plus de deux ans lorsque :
- la borne est fournie et posée par le même professionnel
- l’installation est destinée à un usage privé
En entreprise, la TVA standard reste applicable.
Advenir est-il un dispositif CEE ?
Oui. Le programme Advenir est entièrement financé dans le cadre des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE). Ce sont les fournisseurs d’énergie (EDF, TotalEnergies, Engie…) qui alimentent le budget du programme via leurs obligations CEE. Avere-France pilote la redistribution sous forme de primes. Il n’existe pas d’aide CEE distincte d’Advenir spécifiquement dédiée aux bornes de recharge en 2026 : demander un CEE et demander une prime Advenir, c’est la même démarche.
Une entreprise est-elle obligée d’installer des bornes ?
Oui, dans certains cas. Depuis le 1er janvier 2025, tout bâtiment tertiaire existant avec plus de 20 places de parking doit disposer d’au moins un point de recharge pour 20 places. Les sanctions peuvent atteindre 7 500 € par point manquant. Les entreprises concernées ont donc intérêt à anticiper cette mise en conformité en mobilisant les aides disponibles.
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