{"id":2429,"date":"2026-10-29T11:03:07","date_gmt":"2026-10-29T10:03:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.les-energies-renouvelables.eu\/article\/actualites\/?p=2429"},"modified":"2026-10-29T11:03:07","modified_gmt":"2026-10-29T10:03:07","slug":"le-cuivre-flambe-et-les-voleurs-depouillent-les-bornes-de-recharge-un-cable-revendu-50-euros-repare-2-500-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.les-energies-renouvelables.eu\/article\/actualites\/mobilite-durable\/le-cuivre-flambe-et-les-voleurs-depouillent-les-bornes-de-recharge-un-cable-revendu-50-euros-repare-2-500-euros-2429\/","title":{"rendered":"Le cuivre flambe et les voleurs d\u00e9pouillent les bornes de recharge, un c\u00e2ble revendu 50 euros, r\u00e9par\u00e9 2 500 euros"},"content":{"rendered":"\n

Pour un conducteur de voiture \u00e9lectrique, un c\u00e2ble vol\u00e9 signifie une borne rapide<\/a> inutilisable pendant deux semaines \u00e0 un mois<\/strong>, le temps de commander puis de poser la pi\u00e8ce. Et ce risque grimpe avec le prix du cuivre, qui \u00e9volue au-dessus de 14 000 dollars la tonne, tout pr\u00e8s de ses plus hauts historiques<\/strong>. Dernier \u00e9pisode en date : le 26 octobre, les gendarmes de Rivesaltes ont interpell\u00e9 trois personnes soup\u00e7onn\u00e9es de sept vols commis depuis le 3 octobre<\/strong> \u00e0 Claira, Rivesaltes, Saint-Laurent-de-la-Salanque et Narbonne. Pr\u00e9judice estim\u00e9 pour les gestionnaires : 45 000 euros<\/strong>. Deux suspects ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9f\u00e9r\u00e9s le 28 octobre devant le tribunal de Perpignan. Mi-septembre, \u00e0 Vitrolles, deux hommes \u00e9taient arr\u00eat\u00e9s pour 52 c\u00e2bles d\u00e9rob\u00e9s dans dix communes<\/strong>, pour pr\u00e8s de 120 000 euros de d\u00e9g\u00e2ts.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi la vague s’amplifie cet automne<\/h2>\n\n\n\n

Le moteur est d’abord financier. Le cuivre a d\u00e9pass\u00e9 14 800 dollars la tonne au comptant le 12 octobre<\/strong> sur le march\u00e9 de Londres, apr\u00e8s un record historique en ao\u00fbt, et la gendarmerie des Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales \u00e9voque un m\u00e9tal n\u00e9goci\u00e9 autour de 13 000 euros la tonne. Les bornes rapides cumulent aussi les failles : stations isol\u00e9es, ouvertes 24 heures sur 24, et c\u00e2bles sans courant tant qu’aucune voiture n’est branch\u00e9e, donc sans danger pour le voleur. Une disqueuse ou une grosse pince suffit, selon TotalEnergies. Dans l’Oise, un jeune homme interpell\u00e9 pour huit vols a m\u00eame expliqu\u00e9 avoir appris la technique sur TikTok.<\/p>\n\n\n\n

Le dernier d\u00e9compte national date de juillet : 21 op\u00e9rateurs membres de Charge France avaient d\u00e9pos\u00e9 427 plaintes depuis janvier<\/strong>, pour un pr\u00e9judice cumul\u00e9 proche de 9 millions d’euros. Aucun chiffre consolid\u00e9 n’a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 depuis, mais les affaires de septembre et octobre montrent que le ph\u00e9nom\u00e8ne gagne de nouveaux territoires, de la Provence au Roussillon.<\/p>\n\n\n\n

Un butin de 50 euros, une facture de 2 500 euros<\/h2>\n\n\n\n

Selon le syndicat Alliance Police, un c\u00e2ble de borne rapide contient environ cinq kilos de cuivre, soit une cinquantaine d’euros \u00e0 la revente<\/strong>. Pour le gestionnaire, la facture est tout autre.<\/p>\n\n\n\n

Ce que gagne le voleur<\/th>Ce que paie le gestionnaire<\/th><\/tr><\/thead>
8,5 \u00e0 10 \u20ac le kilo de cuivre revendu<\/td>environ 2 500 \u20ac HT pour remplacer un c\u00e2ble (SDESM)<\/td><\/tr>
environ 50 \u20ac par c\u00e2ble<\/td>2 semaines \u00e0 1 mois de borne hors service<\/td><\/tr>
parfois 500 \u20ac de cuivre par station pill\u00e9e<\/td>environ 21 000 \u20ac de pr\u00e9judice moyen par plainte (calcul ECOinfos)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Calcul ECOinfos : chaque euro de cuivre revendu co\u00fbte environ 50 euros de r\u00e9paration<\/strong>. Le Syndicat des \u00e9nergies de Seine-et-Marne en a fait l’exp\u00e9rience : 5 000 euros HT pour deux c\u00e2bles de cinq m\u00e8tres<\/strong> sur une borne achet\u00e9e 41 000 euros. Son directeur de projet mobilit\u00e9 d\u00e9carbon\u00e9e, Marc Boitel, ajoute que les assureurs proposent d\u00e9sormais des franchises \u00e9gales ou sup\u00e9rieures au co\u00fbt du remplacement. Sur les antivols, il reste lucide : \u00ab il n’y a pas grand-chose qui r\u00e9siste \u00e0 une disqueuse \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui est test\u00e9 par les op\u00e9rateurs en France<\/h2>\n\n\n\n

Faute de solution miracle, les op\u00e9rateurs empilent les protections. Voici celles d\u00e9ploy\u00e9es ou valid\u00e9es sur des bornes pr\u00e9sentes en France.<\/p>\n\n\n\n

Dispositif<\/th>O\u00f9<\/th>Limite constat\u00e9e<\/th><\/tr><\/thead>
Vid\u00e9osurveillance avec alarme reli\u00e9e \u00e0 la police<\/td>toutes les stations Electra<\/td>une cam\u00e9ra seule n’a pas suffi \u00e0 Melun (SDESM)<\/td><\/tr>
C\u00e2bles renforc\u00e9s au kevlar<\/td>IECharge, station de M\u00e9ru-Amblainville (Oise)<\/td>efficacit\u00e9 pas encore chiffr\u00e9e<\/td><\/tr>
Gaines m\u00e9talliques, tresses anti-coupure<\/td>pr\u00e9conis\u00e9es par Mobilians<\/td>surco\u00fbt, pas d’inviolabilit\u00e9<\/td><\/tr>
Marqueur ADN lib\u00e9r\u00e9 \u00e0 la coupe<\/td>valid\u00e9 par Kempower, constructeur de bornes rapides<\/td>une borne \u00e9quip\u00e9e attaqu\u00e9e en ao\u00fbt 2026<\/td><\/tr>
Trappes en t\u00f4le avec authentification<\/td>\u00e0 l’\u00e9tude chez IECharge<\/td>pas encore d\u00e9ploy\u00e9es<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Electra, qui \u00e9quipe 100 % de ses stations de cam\u00e9ras<\/strong> d\u00e9clenchant une alarme d\u00e8s qu’un c\u00e2ble est coup\u00e9, affirmait en janvier n’enregistrer que quelques incidents par mois. La r\u00e9ponse p\u00e9nale progresse enfin : le 8 juin, le tribunal d’\u00c9vry-Courcouronnes a prononc\u00e9 la premi\u00e8re condamnation significative en France<\/strong>, douze mois ferme sous bracelet pour l’un des auteurs.<\/p>\n\n\n\n

Ce que \u00e7a change pour vous et comment r\u00e9agir<\/h2>\n\n\n\n

Le premier r\u00e9flexe est de v\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 des bornes en temps r\u00e9el<\/strong> dans l’application de l’op\u00e9rateur ou de planification avant de partir : une borne vandalis\u00e9e y est d\u00e9clar\u00e9e hors service. L’Avere-France conseille aussi de ne pas attendre une batterie presque vide pour recharger. Sur un long trajet, gardez de quoi rejoindre une seconde station.<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 une borne endommag\u00e9e, la consigne est stricte : \u00ab si vous voyez une borne \u00e9ventr\u00e9e ou des c\u00e2bles apparents, ne touchez \u00e0 rien \u00bb, insiste Cl\u00e9ment Molizon, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral de l’Avere-France. Signalez-la \u00e0 l’op\u00e9rateur via le num\u00e9ro affich\u00e9 sur la borne et, si vous \u00eates t\u00e9moin d’un vol, pr\u00e9venez la police sans intervenir.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 plus long terme, l’enjeu touche la qualit\u00e9 du r\u00e9seau. Plusieurs gestionnaires \u00e9voquent la possibilit\u00e9 de remplacer certaines bornes rapides par des bornes de 22 kW<\/strong>, sans c\u00e2ble attach\u00e9, donc sans int\u00e9r\u00eat pour les voleurs. Simulation ECOinfos pour r\u00e9cup\u00e9rer 40 kWh : environ 25 minutes sur une borne rapide<\/strong> \u00e0 100 kW de puissance moyenne, contre pr\u00e8s de 3 h 40<\/strong> sur une borne alternative si votre voiture plafonne \u00e0 11 kW en charge AC, avec votre propre c\u00e2ble.<\/p>\n\n\n\n

Ce c\u00e2ble personnel m\u00e9rite d’ailleurs d’\u00eatre prot\u00e9g\u00e9. Certains contrats, comme l’assurance auto Allianz d\u00e9di\u00e9e aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques, peuvent le garantir contre le vol au m\u00eame titre que la voiture : v\u00e9rifiez votre contrat auto<\/strong>. Et si votre borne \u00e0 domicile poss\u00e8de un c\u00e2ble fixe install\u00e9 \u00e0 l’ext\u00e9rieur, le ranger hors de vue la nuit reste la pr\u00e9caution la plus simple.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":2431,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[84,153],"class_list":["post-2429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite-durable","tag-borne-de-recharge","tag-vol","masonry-post","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":{"social-publish":false,"just-linkedin":false,"just-facebook":false},"yoast_head":"\nVols de c\u00e2bles sur les bornes de recharge : comment r\u00e9agir<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cuivre au plus haut, bornes rapides hors service jusqu'\u00e0 un mois : 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