Pour comprendre l’ampleur de ce chiffre, il faut le replacer dans la dur\u00e9e. Les deux premi\u00e8res \u00e9ditions du leasing social, en 2024 et en 2025, avaient chacune atteint leurs 50 000 b\u00e9n\u00e9ficiaires sur une ann\u00e9e enti\u00e8re<\/strong>. L’\u00e9dition 2026, elle, en est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 34 000 demandes en moins de dix semaines. Le rythme est sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n\n\n\n La raison principale de cet engouement est bien connue : la flamb\u00e9e des prix des carburants<\/strong>. Avec un gazole d\u00e9passant les 2,40 euros le litre et un SP95-E10 au-del\u00e0 des 2,10 euros, le budget transport des m\u00e9nages a litt\u00e9ralement explos\u00e9. Dans ce contexte, la voiture \u00e9lectrique, longtemps per\u00e7ue comme un choix militant ou un luxe r\u00e9serv\u00e9 aux plus ais\u00e9s, est devenue une solution \u00e9conomique tr\u00e8s concr\u00e8te. Et le leasing social, avec ses loyers plafonn\u00e9s \u00e0 200 euros par mois, est arriv\u00e9 au meilleur moment.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 titre de comparaison, d\u00e9but septembre, 30 000 demandes<\/strong> avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 recens\u00e9es selon le minist\u00e8re de l’\u00c9nergie. Les 4 000 suivantes se sont ajout\u00e9es en moins de trois semaines. L’acc\u00e9l\u00e9ration est bien r\u00e9elle, et rien n’indique qu’elle va ralentir.<\/p>\n\n\n\n Le dispositif ne s’adresse pas \u00e0 tout le monde, et les conditions ont \u00e9t\u00e9 resserr\u00e9es par rapport aux \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes. Pour \u00eatre \u00e9ligible au leasing social 2026, trois crit\u00e8res sont incontournables.<\/p>\n\n\n\n D’abord, un revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence par part inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 16 880 euros<\/strong>. C’est le seuil au-del\u00e0 duquel le dossier sera automatiquement refus\u00e9. Ensuite, une utilisation r\u00e9guli\u00e8re du v\u00e9hicule pour des d\u00e9placements domicile-travail ou professionnels<\/strong> : le dispositif cible les travailleurs qui d\u00e9pendent de leur voiture, pas les conducteurs occasionnels. Enfin, il faut n’avoir ni b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de l’\u00e9dition 2024, ni de l’\u00e9dition 2025<\/strong>. Les anciens b\u00e9n\u00e9ficiaires sont explicitement exclus de cette troisi\u00e8me vague.<\/p>\n\n\n\n Par exemple, un foyer compos\u00e9 de deux adultes et deux enfants, soit quatre parts fiscales, devra justifier d’un revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence total inf\u00e9rieur \u00e0 67 520 euros pour remplir la condition de revenus.<\/em><\/p>\n\n\n\n Le v\u00e9hicule choisi doit \u00e9galement \u00eatre 100 % \u00e9lectrique, neuf, et obtenir le score environnemental minimal fix\u00e9 par l’ADEME<\/strong>. Ce crit\u00e8re exclut de fait la quasi-totalit\u00e9 des mod\u00e8les fabriqu\u00e9s hors d’Europe, et notamment les v\u00e9hicules d’entr\u00e9e de gamme qui inondent le march\u00e9 en ce moment.<\/p>\n\n\n\n Lors du lancement du dispositif, 14 marques<\/strong> s’\u00e9taient conventionn\u00e9es pour proposer des offres de leasing social 2026. Mais chaque constructeur dispose d’un quota propre, ind\u00e9pendant du quota national de 50 000 v\u00e9hicules. Et certains ont d\u00e9j\u00e0 atteint leur limite.<\/p>\n\n\n\n Peugeot est notamment en rupture<\/strong> pour cette \u00e9dition. D’autres constructeurs pourraient suivre dans les prochaines semaines si le rythme de d\u00e9p\u00f4t de dossiers se maintient. Les offres restantes proposent des loyers \u00e0 partir de 140 euros par mois<\/strong>, hors assurance et options, avec un plafond strict de 200 euros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Pour chaque dossier valid\u00e9, l’aide de l’\u00c9tat peut atteindre 9 500 euros par v\u00e9hicule<\/strong>, directement int\u00e9gr\u00e9e dans le contrat de location et d\u00e9duite du loyer mensuel. Pour atteindre l’objectif de 50 000 b\u00e9n\u00e9ficiaires, la facture totale pour les finances publiques repr\u00e9sente au minimum 475 millions d’euros<\/strong>. Un investissement que le gouvernement assume, dans un contexte o\u00f9 la transition vers l’\u00e9lectrique s’acc\u00e9l\u00e8re sous la pression des prix \u00e0 la pompe.<\/p>\n\n\n\n La proc\u00e9dure est enti\u00e8rement d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9e et se fait directement sur le site du constructeur choisi, via la plateforme officielle du dispositif. Commencez par v\u00e9rifier votre \u00e9ligibilit\u00e9 \u00e0 l’aide du simulateur gouvernemental, et munissez-vous de votre dernier avis d’imposition<\/strong> pour justifier du revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence de votre foyer. Consultez ensuite la liste officielle des mod\u00e8les \u00e9ligibles<\/strong>, mise \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8rement par l’ADEME, pour identifier les offres encore disponibles.<\/p>\n\n\n\n Une fois la commande valid\u00e9e par le constructeur, l’aide de l’\u00c9tat est automatiquement d\u00e9duite du calcul du loyer. Vous n’avancez rien : la subvention est int\u00e9gr\u00e9e d’embl\u00e9e dans le contrat.<\/p>\n\n\n\n Le message est simple : ne pas attendre<\/strong>. Avec 34 000 demandes d\u00e9j\u00e0 enregistr\u00e9es, des constructeurs qui ferment leurs portes les uns apr\u00e8s les autres, et une crise des carburants qui ne montre aucun signe d’accalmie, les 16 000 places restantes ont une dur\u00e9e de vie limit\u00e9e. Pour les m\u00e9nages \u00e9ligibles, chaque semaine qui passe est une semaine de moins avant que le quota ne soit atteint.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":8,"featured_media":2096,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energies","masonry-post","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":{"social-publish":false,"just-linkedin":false,"just-facebook":false},"yoast_head":"\nQui peut encore postuler ? Les conditions \u00e0 remplir<\/h2>\n\n\n\n
Les offres encore disponibles et les marques d\u00e9j\u00e0 \u00e9puis\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n
Comment d\u00e9poser sa demande avant que les places soient \u00e9puis\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n