{"id":1131,"date":"2026-07-07T11:39:48","date_gmt":"2026-07-07T09:39:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.les-energies-renouvelables.eu\/article\/actualites\/?p=1131"},"modified":"2026-07-07T11:39:48","modified_gmt":"2026-07-07T09:39:48","slug":"plan-delectrification-le-gouvernement-lance-le-leasing-social-des-pompes-a-chaleur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.les-energies-renouvelables.eu\/article\/actualites\/energies\/plan-delectrification-le-gouvernement-lance-le-leasing-social-des-pompes-a-chaleur-1131\/","title":{"rendered":"Plan d&rsquo;\u00e9lectrification : le gouvernement lance le leasing social des pompes \u00e0 chaleur"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gouvernement fait le point ce mardi sur l&rsquo;avancement de son <strong>plan d&rsquo;\u00e9lectrification<\/strong>, pr\u00e9sent\u00e9 au printemps par le Premier ministre S\u00e9bastien Lecornu et compos\u00e9 de <strong>22 mesures<\/strong>. Parmi elles, un dispositif est particuli\u00e8rement attendu par la fili\u00e8re du chauffage : un <strong>leasing social pour les pompes \u00e0 chaleur<\/strong>, calqu\u00e9 sur celui qui existe d\u00e9j\u00e0 pour les voitures \u00e9lectriques. L&rsquo;objectif affich\u00e9 est d&rsquo;\u00e9quiper <strong>25 000 m\u00e9nages modestes d&rsquo;ici 2028<\/strong> en installations r\u00e9versibles, capables \u00e0 la fois de chauffer l&rsquo;hiver et de rafra\u00eechir l&rsquo;\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce plan avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 en pleine tension sur les march\u00e9s p\u00e9troliers, li\u00e9e \u00e0 la fermeture temporaire du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz au printemps. Les prix de l&rsquo;essence sont depuis revenus \u00e0 des niveaux proches de ceux d&rsquo;avant crise, mais l&rsquo;ex\u00e9cutif ne compte pas ralentir la cadence. Au del\u00e0 de l&rsquo;enjeu de d\u00e9carbonation, cette strat\u00e9gie sert aussi les int\u00e9r\u00eats d&rsquo;EDF, qui dispose d&rsquo;une production \u00e9lectrique exc\u00e9dentaire \u00e0 \u00e9couler.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un principe simple, un montage plus complexe<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le m\u00e9canisme reprend la logique du leasing automobile. Pendant <strong>trois ans<\/strong>, le m\u00e9nage continue de payer un montant \u00e9quivalent \u00e0 son ancienne facture de chauffage au gaz. Au terme de cette p\u00e9riode, il devient propri\u00e9taire d&rsquo;une pompe \u00e0 chaleur install\u00e9e et int\u00e9gralement rembours\u00e9e. Une source au minist\u00e8re de l&rsquo;Energie r\u00e9sume ainsi le principe : le foyer paie le prix de son chauffage \u00e0 gaz pendant trois ans, puis r\u00e9cup\u00e8re un \u00e9quipement enti\u00e8rement financ\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concr\u00e8tement, l&rsquo;offre couvre l&rsquo;achat de la pompe \u00e0 chaleur, son installation, sa maintenance et la fourniture en \u00e9lectricit\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 son fonctionnement. C&rsquo;est ce montage packag\u00e9, unique en son genre, qui distingue ce dispositif des aides classiques comme MaPrimeR\u00e9nov&rsquo;. Les entreprises candidates devront d\u00e9montrer que le co\u00fbt cumul\u00e9 du remboursement et de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 reste inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 ce que le m\u00e9nage payait auparavant pour son gaz ou son fioul. Si l&rsquo;\u00e9quation ne tient pas, le gouvernement pourrait intervenir en s&rsquo;appuyant sur le programme des <strong>certificats d&rsquo;\u00e9conomie d&rsquo;\u00e9nergie (CEE)<\/strong>, initialement con\u00e7u pour financer des travaux d&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de plus en plus mobilis\u00e9 pour l&rsquo;\u00e9lectrification des usages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur le plan technique, l&rsquo;argument avanc\u00e9 par le minist\u00e8re est celui de l&rsquo;efficacit\u00e9. Une pompe \u00e0 chaleur r\u00e9versible consomme nettement moins d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 qu&rsquo;un radiateur \u00e9lectrique classique, et permettrait selon les estimations gouvernementales de <strong>diviser par deux le co\u00fbt du chauffage<\/strong> par rapport \u00e0 une installation au gaz. Elle reste toutefois plus on\u00e9reuse \u00e0 l&rsquo;achat, ce qui justifie pr\u00e9cis\u00e9ment l&rsquo;int\u00e9r\u00eat du montage en leasing pour les foyers qui ne peuvent pas avancer la totalit\u00e9 du prix.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trois candidats d\u00e9j\u00e0 positionn\u00e9s, un calendrier serr\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon les informations communiqu\u00e9es par la ministre de l&rsquo;Energie Maud Bregeon, <strong>trois acteurs<\/strong> se sont d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 positionn\u00e9s sur cette offre : EDF, via sa filiale travaux <strong>Izy by EDF<\/strong>, l&rsquo;\u00e9nerg\u00e9ticien britannique <strong>Octopus Energy<\/strong>, et <strong>Effy<\/strong>, sp\u00e9cialiste de la r\u00e9novation \u00e9nerg\u00e9tique qui s&rsquo;est engag\u00e9 \u00e0 d\u00e9poser une candidature \u00e0 la rentr\u00e9e. Le calendrier est pr\u00e9cis : les <strong>laur\u00e9ats seront d\u00e9sign\u00e9s le 15 septembre<\/strong>, pour un lancement des premi\u00e8res commandes \u00e0 partir du <strong>1\u1d49\u02b3 octobre<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette mise en concurrence n&rsquo;est pas anodine pour le secteur. Effy avait d\u00e9j\u00e0 salu\u00e9 publiquement les orientations du plan d&rsquo;\u00e9lectrification, y voyant une validation de son approche d&rsquo;offre packag\u00e9e regroupant travaux, aides et financement autour d&rsquo;un interlocuteur unique. De son c\u00f4t\u00e9, EDF dispose d\u00e9j\u00e0 d&rsquo;un r\u00e9seau structur\u00e9 de <strong>plus de mille artisans RGE<\/strong> via Izy by EDF, ce qui pourrait lui donner un avantage logistique pour tenir les d\u00e9lais fix\u00e9s par le minist\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dispositif s&rsquo;inscrit dans un objectif plus large port\u00e9 par la fili\u00e8re professionnelle. L&rsquo;AFPAC et Uniclima, les deux f\u00e9d\u00e9rations qui structurent le secteur des pompes \u00e0 chaleur en France, se sont engag\u00e9es collectivement sur une trajectoire ambitieuse : atteindre <strong>un million de pompes \u00e0 chaleur install\u00e9es par an d&rsquo;ici 2030<\/strong>, avec une mont\u00e9e en puissance progressive, environ 400 000 installations d\u00e8s 2027 et 600 000 en 2030, pour un parc total attendu de 6,1 millions d&rsquo;unit\u00e9s \u00e0 cette \u00e9ch\u00e9ance. Pour donner un ordre de grandeur, la France comptait <strong>moins d&rsquo;un logement sur trente<\/strong> \u00e9quip\u00e9 en 2017, contre <strong>plus d&rsquo;un sur dix<\/strong> aujourd&rsquo;hui, soit environ <strong>quatre millions d&rsquo;installations<\/strong>. Cette acc\u00e9l\u00e9ration r\u00e9pond notamment \u00e0 l&rsquo;interdiction progressive des chaudi\u00e8res fossiles dans le neuf, d\u00e9j\u00e0 largement effective via la r\u00e9glementation environnementale RE2020.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un dispositif miroir de celui des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le parall\u00e8le avec la mobilit\u00e9 n&rsquo;est pas qu&rsquo;une image. Le gouvernement relance en parall\u00e8le la <strong>troisi\u00e8me \u00e9dition du leasing social automobile<\/strong>, qui d\u00e9marre le <strong>16 juillet<\/strong> et vise <strong>50 000 nouveaux m\u00e9nages<\/strong>. Pour les v\u00e9hicules partiellement fabriqu\u00e9s en Europe, l&rsquo;aide pourra atteindre <strong>9 500 euros<\/strong>, avec un objectif de loyers mensuels contenus sous les 200 euros, les constructeurs devant proposer au moins un mod\u00e8le sous les 140 euros par mois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le minist\u00e8re \u00e9largit aussi son soutien aux gros rouleurs professionnels, avec une aide \u00e0 l&rsquo;achat pouvant grimper jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>7 600 euros<\/strong> \u00e0 compter du <strong>1\u1d49\u02b3 septembre<\/strong>, ciblant les m\u00e9nages des d\u00e9ciles D6 \u00e0 D8 parcourant plus de 12 000 kilom\u00e8tres par an \u00e0 titre professionnel, soit selon l&rsquo;Insee des revenus annuels compris entre 30 000 et 35 000 euros environ. Les aides aux camionnettes \u00e9lectriques fabriqu\u00e9es en Europe montent jusqu&rsquo;\u00e0 9 500 euros, et celles destin\u00e9es aux poids lourds routiers peuvent atteindre 100 000 euros pour un v\u00e9hicule dont le prix avoisine 300 000 euros. Faute de budget public suffisant, ces aides s&rsquo;appuient elles aussi en partie sur les certificats d&rsquo;\u00e9conomie d&rsquo;\u00e9nergie. D&rsquo;autres appels \u00e0 projets ciblent l&rsquo;\u00e9lectrification des engins de chantier, des engins agricoles et des bateaux de p\u00eache.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un volet rest\u00e9 en suspens : les territoires d&rsquo;\u00e9lectrification<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutes les mesures du plan n&rsquo;avancent cependant pas au m\u00eame rythme. La publication de la liste des <strong>cent territoires d&rsquo;\u00e9lectrification<\/strong>, cens\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;un accompagnement renforc\u00e9 pour acc\u00e9l\u00e9rer leur sortie du gaz, a \u00e9t\u00e9 report\u00e9e. Le minist\u00e8re explique ce retard par un afflux de candidatures largement sup\u00e9rieur aux attentes, <strong>plus de 200 dossiers d\u00e9pos\u00e9s<\/strong>, un succ\u00e8s qui complique visiblement l&rsquo;arbitrage entre collectivit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les professionnels du secteur, installateurs comme fournisseurs, ce nouveau calendrier de mi-septembre \u00e0 d\u00e9but octobre constitue un rep\u00e8re concret \u00e0 surveiller. Le choix des trois premiers op\u00e9rateurs retenus, et les conditions pr\u00e9cises d&rsquo;\u00e9ligibilit\u00e9 des m\u00e9nages, d\u00e9termineront largement le rythme de d\u00e9ploiement r\u00e9el du dispositif sur le terrain d&rsquo;ici la fin de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":704,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[45],"class_list":["post-1131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energies","tag-plan-delectrification","masonry-post","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Plan d&#039;\u00e9lectrification : le leasing social de la pompe \u00e0 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